Les Richellois présents le 28 avril chez le glacier Hugo ont pu poser toutes les questions qu'ils souhaitaient aux responsables du MR. Le Bourgmestre a rappelé que Richelle est un village en extension, ce qui a amené différents aménagements de routes, d'infrastructures, parmi lesquelles la construction du PISQ (petite infrastructure sociale de quartier), qui servira de local de réunions, notamment pour les groupements de jeunes, et à laquelle sera adossée une bibliothèque publique. La question des travaux d'égouttage de la rue Sur la Carrière sont en passe de se réaliser. Ils devraient débuter au plus tard en janvier mais peut-être avant.
Parmi les questions des Richellois, la vision de leur village à terme de 10 à 15 ans préoccupe. Richelle conservera-t-elle son caractère villageois et vert. Pour le MR, l'équilibre actuel est satisfaisant. Il n'y aura plus de grand développement dans les années à venir (à l'exception d'un lotissement près de l'école). Les plans de secteur n'autorisent d'ailleurs plus de zones à bâtir supplémentaire à Richelle.
Le problème de la circulation et du parking inquiète certaines personnes : dans la rue principale lors des matches de foot, rue Hahelette (trottoirs encombrés et défoncés à certains endroits, pose de potelets, possibilité de sens unique, ...), à Wihoux (création d'un sens unique en venant de Saint-Remy), etc. Pour les problèmes de police de manière générale, il a été décidé que le bourgmestre, les échevins concernés, le président de la commission police et de représentants de celle-ci se rendront aux différents endroits cités le samedi 9 mai en début d'après-midi. A noter que pour les problèmes de vitesse, la ville disposera bientôt de radars indicateurs (qui indiquent donc la vitesse mais ne sanctionnent pas) mobiles qui pourront être disposés à Richelle régulièrement. Des actions plus répressives pourront aussi être envisagées (notamment concernant le bruit provoqué par les quads et les vélomoteurs). Le plan escargot qui soutient les efforts des communes en matière de mobilité douce (piétons, cyclistes, ...) et qui s'applique à Visé pourrait éventuellement être étendu sur Richelle, par exemple pour favoriser le déplacement des élèves à vélo.
Nous sommes également revenus sur le dossier du parking et du déménagement du rugby. Pour le bourgmestre, la polémique était vaine. Le rugby semblait intéressé par le projet mais l'agriculteur propriétaire des terrains ne souhaitait pas vendre. Le projet n'avait donc aucune chance d'aller plus loin. Peut-être le propriétaire a-t-il cru que la ville pouvait l'exproprier ce qui était impossible. A partir du moment où il refuse la vente, le projet est définitivement abandonné.
Concernant le plan d'égouttage de la rue Sur la Carrière, le subside prévoit la réfection des trottoirs existants mais sans création de nouveaux trottoirs. Si c'est nécessaire, la ville pourra toutefois envisager la réalisation de nouveaux trottoirs à l'un ou l'autre endroit précis.
Parmi les sujets encore abordés : la sécurité des piétons dans le thier par rapport au ravin (50 m. plus bas que la maison Doyen), l'insécurité dans les bois (chiens dangereux sans laisse, quads, chevaux, ...) ou encore la réparation des dégâts causés par un camion dans le tournant du thier (la commune va ester en justice pour obtenir réparation des dégâts).
Le MR de Visé tient à remercier les habitant(e)s de Richelle pour leur participation constructive et leur intérêt pour leur vie dans le village. Les responsables du MR vont à présent tout mettre en œuvre pour assurer le suivi de ces questions.